Aeroport -Caracteristiques des detecteurs de bagages en soute

Bonjour,

Je consulté le post relatif aux détecteurs aéroport. Ma question est différente.
Les bagages en soute passent dans des détecteurs pour la recherche de métaux et substances dangereuses.
Ces détecteurs s'appuient sur des générateurs de RX.

Les pôvres dosimètres placés dans les bagages en soute recoivent une dose pas du tout négligeable.

Grace à une aide en MP, je connais l'ordre de grandeur du débit de dose mais cette approximation ne satisfait pas le médecin du travail qui veut un calcul formel.

Je viens de faire une recherche chez les fabricants des scanners RX pour l'inspection du fret et des bagages en soute. Mais ils ne publient pas les débits de doses.
Par exemple, l'un d'eux donne une vitesse : 0.20 m/sec, et les caractéristiques : 200 KV / 1mA, mais aucune autre caractéristique.

Auriez-vous des caractéristiques plus complètes pour un de ces équipements?

Merci.

Laïka qui vous salue bien bas.

Bonsoir
Pour avoir fait des mesures dans un appareil qui était équivalent à un scanner on avait mesuré de l'ordre de 100 mGy/h. Les opérateurs me disait qu'un bagage pouvait rester deux minutes sous le faisceau.
On arrivait à des doses de l'ordre de 3 mSv.

D'ailleurs en 2004 4 opérateurs de Lyon Satolas ont écopé de 6 mois de prison avec sursis pour mise en danger de la vie d'autrui. Ils faisaient passer leurs collègues féminines dans la machine en fonctionnement. ce n'était pas forcément le même que celui sur lequel j'avais fait des mesures.

Pour compléter le conseiller médical du CEA a demandé expressément que les salariés partant en mission en avion prennent leurs dosimètres en bagage à main (et pas dans les valises de soute).

Iron Kloug

Merci Iron Kloug.

Autre Caractéristique, les fournisseurs de dosimètres peuvent nous indiquer le spectre moyen d'énergie.
Ces appareils ont-ils un spectre caractéristiques?
Par exemple 40 keV ou 60 keV?
Bonne journée.
Laïka

Bonjour Laïka
Parfois plus puisque certains appareils peuvent monter au dessus de 12 à 140 kV.
Iron kloug